おかげさまで開設25周年NEXUSPLUS.COM.BR 創業祭

NEXUSPLUS.COM.BR

詳しくはこちら
マイストア マイストア 変更
  • 即日配送
  • 広告
  • 取置可能
  • 店頭受取

HOT ! HKS ハイパーマックス S 80300-AN001 日産 R35 GT-R用 車高調 減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキット

※NEXUSPLUS.COM.BR 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております!
紹介動画はこちら

ネット販売
価格(税込)

90,299

  • コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
    コメリポイント : 80ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数を減らす
購入個数を増やす

      お店で受け取る お店で受け取る
      (送料無料)

      受け取り店舗:

      お店を選ぶ

      近くの店舗を確認する

      納期目安:

      13時までに注文→17時までにご用意

      17時までに注文→翌朝までにご用意

      受け取り方法・送料について

      カートに入れる

      配送する 配送する

      納期目安:

      07月20日頃のお届け予定です。

      決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

      ※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

      即日出荷条件について

      受け取り方法・送料について

      カートに入れる

      欲しいものリストに追加

      欲しいものリストに追加されました

      HKS ハイパーマックス S 80300-AN001 日産 R35 GT-R用 車高調 減衰力30段階調整付き全長調整式サスペンションキットの詳細情報

      商品情報減衰力30段階調整付き車高調整式サスペンションキット
      ※画像はイメージです。


      主な適合車種型式エンジン型式年式GT-RR35VR38DETTH19/12〜バネレート
      (N/mm(kgf/mm))自由長減衰力 ピストン速度
      (伸び側/縮み側)車高
      (出荷時(最大上限〜最大下限))F=157(16) / R=88(9)200/250フロント:1442/456リア:834/358フロント:-12(0〜-76)リア:-13(0〜-61)※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

      前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。
      ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる(追従しやすい)特性のため、タイヤ接地性が向上します。
      ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。
      ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。


      減衰力調整ニードルの形状を見直し、オイル流量を変化させリリーフ通路を拡大しました。
      減衰力30段調整のダイヤル変化量を拡大。特性はソフト方向へ拡大することで、よりソフト方向へのセッティング幅を拡大。
      街乗り移動時など、ソフト方向の乗り味改善のチューニング幅を広げました。

      HKSはMAX IV GT Spec-A開発時にバンプラバーの使い方を研究しました。
      より積極的なバンプラバーの活用方法を模索しセッティングに活用できる技術を構築。ダンパーチューニングの要素として使える知見を得ることができました。
      Spec-Aのバンプラバーは柔らかめで長く、早めにバンプタッチを狙う形状で徐々に荷重を立ち上げる特性を採用。繋がりの良い滑らかな過渡特性とし、急激な動きの変化を抑えています。今回のHIPERMAX S開発にあたりADVANCED BUMP RUBBERを開発。
      柔らかさを更に追及、寸法も短いタイプを設計するなどバリエーションを増やして車種カバー拡大とチューニング幅拡大を狙い、より自然で滑らかな動きの実現に貢献しています。

      商品説明・HKSのハイパーマックスS、80300-AN001です。
      ・HIPERMAX S は減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させ、HKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。
      ・単筒式を採用することで、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。
      ・ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。
      ・デュアルプリロードバルブシステム(Dual PVS)はS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム(PVS)をデュアル化したもので、伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。
      ・ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変化量を拡大。(一部車種を除く)従来モデルよりもソフト方向へセッティング幅が広がり、街乗り時のさらなる乗り味改善に効果を発揮します。
      ・凹凸の激しい荒れた路面でもサスペンションが固まることなく、唐突な動きも出にくいので安心感がアップ。
      ・バンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、サスペンションチューニングの要素としてセッティングにも活用。優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。
      ・シリンダー、ブラケット部に高耐食性のPNEコートを採用。全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。
      ・純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用。細かいボディ振動を吸収し、しなやかな走りを実現します。
      ・アルミアッパープレート採用機種にはレーザーマーキングによるロゴの刻印と端部の面取り加工を実施。手に触れたときの感触と見た目の質感向上を図りました。
      ・安心のメーカー保証、3年6万キロです。

      セット内容
      フロントサスペンションASSY×2
      リアサスペンションASSY×2
      ヘキサゴンボルト(M12)×2
      ワッシャ×2
      スペーサー×4
      フランジナット(M12)×2
      減衰力調整ケーブル×1
      (ダイヤル×2/ケーブル×2/スクリュ×6)
      減衰力調整ダイヤル×1
      六角レンチ(1.5 mm)×1
      フックレンチ(12.7sq 穴付)×1
      フックレンチ×1
      タイラップ×8
      保証書×1
      取扱説明書×1"
      • 35624462_1

      同じカテゴリの 商品を探す

      ベストセラーランキングです

      このカテゴリをもっと見る

      この商品を見た人はこんな商品も見ています

      近くの売り場の商品

      このカテゴリをもっと見る

      カスタマーレビュー

      オススメ度  4.9点

      現在、5687件のレビューが投稿されています。