HOT ! SPOON スプーン クラッチカバー シビック FK/シビック FL DBA-FK7 6MT/6BA-FK7 6MT/6BA-FL1 6MT EX/6BA-FL1 6MT LX L15C

商品情報品番:22300-FK7-001
SPOON SPORTS
SPOONは10thCIVIC HATCHBACK 1.5L TURBO(FK7)の開発を発売当初から進めておりますが、当初の第一の目標がTYPE R(FK8)を凌ぐ走行性能を発揮させるためのトータルチューニングを追求する事でした。
その過程で最もチューニングの伸び幅を確信できたのが、L15C 1.5TURBOエンジンの潜在能力です。
HONdata Flashpro導入により、緻密にセッティングを行うことで最高出力250ps(STD 182ps)、最大トルク38kgf・m(STD 24.5kgf・m)を発揮できるのですが、そのSTD比約50％upの高トルクを実現するために障壁となったのがSTDクラッチの対応トルクでした。
そこでSPOONではモータースポーツで要求される高い耐熱性と高強度を実現すべく、高強度ファイバー素材を採用したクラッチディスク、カバーを開発しました。
純正フライホイールに採用されているデュアルマス構造はそのまま活かし、クラッチペダル踏力もSTD比約10％upに抑えていることで、操作性重視のストリートユースとしても最適です。

車メーカー:HONDA
ホンダ車種:シビック FK
シビック FL型式:DBA-FK7 6MT
6BA-FK7 6MT
6BA-FL1 6MT EX
6BA-FL1 6MT LXエンジン:L15C
品番:22300-FK7-001品名:CLUTCH COVER
クラッチカバー説明:SPOONは10thCIVIC HATCHBACK 1.5L TURBO(FK7)の開発を発売当初から進めておりますが、当初の第一の目標がTYPE R(FK8)を凌ぐ走行性能を発揮させるためのトータルチューニングを追求する事でした。
その過程で最もチューニングの伸び幅を確信できたのが、L15C 1.5TURBOエンジンの潜在能力です。
HONdata Flashpro導入により、緻密にセッティングを行うことで最高出力250ps(STD 182ps)、最大トルク38kgf・m(STD 24.5kgf・m)を発揮できるのですが、そのSTD比約50％upの高トルクを実現するために障壁となったのがSTDクラッチの対応トルクでした。
そこでSPOONではモータースポーツで要求される高い耐熱性と高強度を実現すべく、高強度ファイバー素材を採用したクラッチディスク、カバーを開発しました。
純正フライホイールに採用されているデュアルマス構造はそのまま活かし、クラッチペダル踏力もSTD比約10％upに抑えていることで、操作性重視のストリートユースとしても最適です。備考＆特記事項:圧着力7300Ｎ(純正比約+30%)
CLUTCH DISK[NON-ASB.] 22200-FK7-001とセットでの仕様となります。
(純正クラッチディスクは使用できません)
納期について:メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
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