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【国内在庫】SC-PROJECT - CR-T スリップオンサイレンサー & フルチタンリンクパイプ NINJA ZX-6R 636 '13-17の詳細情報
商品情報品番
K16-T36C
適合情報
■KAWASAKI
NINJA ZX-6R 636 '13-17
適合情報(日本語表記)
■カワサキCR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
注意
日本の一般公道での走行は不可です。
SCプロジェクト 製品概要タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタン本体材質:カーボン / チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 4400 g重量 (SC):カーボン 約 880 g / チタン 約 830 gパワー:+3.2 hp @13750 rpmトルク:+1.7 Nm @13750 rpm付属品:サイレンサー x 1フルチタンリンクパイプ x 1カーボン製パイプヒートガード x 1ボルト類ステッカー正規販売証明カード
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K16-T36C
適合情報
■KAWASAKI
NINJA ZX-6R 636 '13-17
適合情報(日本語表記)
■カワサキCR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
注意
日本の一般公道での走行は不可です。
SCプロジェクト 製品概要タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタン本体材質:カーボン / チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 4400 g重量 (SC):カーボン 約 880 g / チタン 約 830 gパワー:+3.2 hp @13750 rpmトルク:+1.7 Nm @13750 rpm付属品:サイレンサー x 1フルチタンリンクパイプ x 1カーボン製パイプヒートガード x 1ボルト類ステッカー正規販売証明カード
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