HOT ! 古河電池(FB) Q-85 / D23L キャパシタ 融合 長寿命タイプ アイドリングストップ車 充電制御車対応・国産車用カーバッテリー:UB.ACIES(ウルトラバッテリーアシエス) ブックモールド極板採用

・液口栓フラットタイプ（防爆栓）、取っ手付き
・インジケータ付
商品紹介・アイドリングストップ車、充電制御車対応バッテリー・ブックモールド極板格子の採用・正極/負極活物質質量の最適化・負極カーボン最適化・低抵抗セパレータの採用・取付年月日シール付き・キャパシタ機能融合安全警告【使用上のご案内】●ご利用の際は、商品に同梱の取扱説明書をご確認頂き、正しくご利用下さい。●お買い求めの前に、必ず、搭載されているバッテリーの形式をご確認ください。●商品の保証は、「ソーラーパネルのみの充電、及び、太陽光発電等、自然エネルギーの、蓄電池としての使用は、保証の対象外になります。」※ソーラーパネル、太陽光発電の蓄電池等、自然エネルギーの、蓄電池としての充電は、充電不足のケースがあり、 著しくバッテリーが劣化する恐れが有りますので、予めご理解とご了承の上、お買い求めにご注意ください。●充電器は、「マイコン制御の充電器」を必ずご利用ください。※バッテリー使用後は、12時間以内にマイコン制御の充電器にて、充電が必要です。●本来の目的使用以外では、一切、保証の対象外となりますので、予めご了承ください。●商品の動作不良等に関連する作業工賃及びその他の損害の請求等は、一切お受け出来ませんので、 予めご了承ください。●バッテリー事故の防止について (1)電解液が不足したバッテリーの充電は行わないようにお願いします。 →インジケータが白又は透明の場合 ・電解液の液面高さが LOWER レベル以下の場合 (2)セルショートしたバッテリーの充電を行わないようご注意願います。バッテリーが右記(→)の状態の場合、急激に電解液が減り、液不足となる可能性があります。→充電中に、過熱する場合 ・充電中に、排気口から盛んにガスが排出される場合 ・充電中に、異臭がする場合 ・充電しても電圧が回復しない場合（充電終了後も約 12V 以下など）(3)充電はよく換気された場所で行い、室内や車室内での充電はしないで下さい。●充電中は水素を含むガスが発生します。十分に換気された場所で火気厳禁のもと行う必要があります。室内、車室内では充電できません。充電後直後も電槽内にガスが残っていますのでしばらく時間をおいてからご使用下さい。また充電器の取扱説明書もよくお読みください。【ご確認事項】※当バッテリーは、ISS（アイドリングストップ）車対応バッテリーとなります。ハイブリッド車用(補機用)バッテリーには、互換性はございません。互換適合品番以外の、バッテリーを装着した場合、補償の適応除外となりますので、ご了承ください。バッテリーのご購入の際は、必ず用途に合ったバッテリーをお買い求めください。【バッテリー交換時のご案内】※バッテリーの取付交換は、バッテリー及び取り付け車両の取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。AGM・アイドリングストップ車・ハイブリッド車へのバッテリー交換は専用テスターにて車載コンピューターのリセット作業が必要となる車種もございます。専用テスターやスキャンツールをお持ちでない方やバッテリーの取り換えに自信のない方は、専門の取付業者様にご依頼下さい。バッテリー交換後「アイドリングストップが作動しない」などの場合、電流積算値初期化やバッテリー放電電流積算クリアや車上操作でのリセット作業が必要になってきます。自動車メーカー・車種によりリセット方法は様々です。この場合バッテリーの不具合では無く、車両側の問題になりますのでご注意ください。※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。